2）熔管熔管是熔体的保护外壳，在熔体熔断时还有灭弧的作用。4、低压熔断器的参数熔断器的参数指的是熔管或熔座的参数，而不是熔体的参数。1）熔体参数熔体有两个参数，即额定电流和熔断电流。额定电流是指长时间通过熔断器而不熔断的电流值。熔断电流通常是额定电流的两倍，一般通过熔体的电流为额定电流的，应在一小时以上熔断；，应在一小时内熔断；达到熔断电流时，在30～40秒后熔断；达到9～10倍额定电流时，熔体应瞬间熔断。熔体具有反时限的保护特性，流过熔体的电流越大，熔断时间越短。2）熔管参数熔管有三个参数，即额定电压、额定电流和断流能力。（1）额定电压是从灭弧角度提出的，当熔管的工作电压大于额定电压时，在熔体熔断时可能出现电弧不能熄灭的危险。（2）熔管的额定电流是由熔管长期工作所允许温度决定的电流值，所以熔管中可装入不同等级额定电流的熔体，但所装入熔体的额定电流不能大于熔管的额定电流。（3）断流能力是表示熔管在额定电压下断开电路故障时所能切断的大电流值。5、低压熔断器的工作原理低压熔断器的熔断过程大致分为四个阶段：1）熔体串联在电路中，负荷电流流过熔体。由于电流的热效应作用会使熔体温度上升。
[2]高压熔断器计算方法编辑对于高电流保护区，所选熔断器应具备以下性能：①容量大，通常在几十到几百A；②能够承受瞬间高电流、高脉冲；③安全可靠性高；④运行环境温度相对较高；⑤机械特性好。1、熔断器类型选择根据熔断器工作环境、尺寸限制、电流特性、电压特性、连接方式等选择合适的类型。通常电动汽车高压熔断器会选用美标FWH、FWP等系列。2、熔断器参数确定通常熔断器的额定电流值是基于环境温度23±5℃时的值，为了满足电动汽车实际工况要求，需要对额定电流值进行修正。可允许的大连续负载电流可以用以下公式进行计算Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb（1）式中：Ib———可允许的大连续负载电流；In———熔断器的额定电流；Kt———温度校正因数；Ke———连接器件热传导因数；Kv———风冷校正因数；Kf———频率校正因数；Kb———熔断器壳体校正因数。通过上述公式，可以得到一个初步的熔断器额定电流。但是通常情况下In是一个非标准值，在选型的时候，选择大于In的那个标准值即可。3、熔断器参数修正通过公式（1）计算得出的熔断器额定值是一个初步选型数据，初步选型完成后，根据实际运行工况数据对熔断器额定电流值进行参数校正。
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